Epic V10 Sport Surfski
Der V10 Sport ist sehr gut geeignet für Paddelreviere wo die Wellen meistens nicht höher als 2 Meter sind.
Die verstellbare Fußstütze mit den selbstjustierenden Pedalen ist für Paddler von 1,52 m bis 2 m Größe geeignet.
| Länge: | Breite: | Tiefe: | max. Tragfähigkeit: |
|---|---|---|---|
| 6,1 m | 0,483 m | 0,33 m | 136 kg |
| Bauweise: | Gewicht: | Preis inkl. MwSt: |
|---|---|---|
| Detailierte Informationen zu den einzelnen Bootstypen befinden sich auf der rechten Seite unter "construction options". | ||
| V10 Sport Value | 17 kg | € 1.865 |
| V10 Sport Performance | 15 kg | € 2.295 |
| V10 Sport Ultra | 11,4 kg | € 3.235 |
| V10 Sport Elite | 9,5 kg | € 3.995 |
| V10 Sport Super Elite | Auf Anfrage | |
Epic Boote - auswählbare Bootsbauweise
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Value (Club)
Die Value Bauweise wird auch als Club Version bezeichnet, weil dies die wirtschaftlichste Konstruktion ist die angeboten wird.
Sie ist gleichzeitig auch die schwerste Bauweise, vergleichbar mit den meisten Standartbooten anderer Hersteller.
- Fiberglass im "Sandwich-Verfahren"
- Vacuum-gebacken mit Polyesterharz
- Diese Bauweise mit beim GPX Kayak and allen Surfskis angeboten
- Die Value Bauweise hat eine blaue Längsnaht
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Performance Bauweise
Die Performance Bauweise ist ein Verbund von verschiedenen Materialien. Epic hält diese Bauweise für die beste in der Kayak Branche.
Epic Performance Kayaks sind deutlich leichter als vergleichbare Kayaks die zu einem vergleichbaren Preis angeboten werden.
- Schaum-Kern
- Hybridbauweise mit Fiberglass, Carbon Kevlar
- Vacuum-gezogen, unter Hitze ausgehärtetes Epoxy
- Diese Bauweise wird für alle Kajaks und Surfskis angeboten
- Performance-Bauweise hat eine schwarze Längsnaht
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Ultra Bauweise
Die Ultra Bauweise ist sehr leicht und beliebt bei vielen Fitness- und Rennpaddlern. Sie ist leicht, steif und extrem stabil im Wasser.
Der Ultra Disclaimer weist darauf hin, dass während die Ultra Bauweise härter im Wasser ist, als die Value und Performance Bauweise, ist sie gleichzeitig aber auch empfindlicher gegen Schläge und Stöße und muss daher vorsichtiger behandelt werden.
- Nomex-Schaum-Kern
- Kevlar-Gewebe
- Vacuum-gezogen, unter Hitze ausgehärtetes Epoxy
- Diese Bauweise wird für alle Kajaks und Surfskis angeboten
- Ultra-Bauweise hat eine rote Längsnaht
Epic Kayaks möchte die besten Kayaks bauen die man bekommen kann und nutzt dafür ausschließlich die
besten Materialien!
Die Ultra Boote sind außerordentlich leicht und benötigen daher mehr Sorgfalt beim Umgang mit ihnen.
Vermeiden Sie direkte Einwirkung von harten Gegenständen wie Steine o.ä., denn dadurch kann der leichte Honeycomb Kern beschädigt werden und delaminieren.
Spannen Sie die Boote nicht zu fest auf Dachträger oder Bootsablagen.
Nutzen Sie passende Bootsträger oder Polster um Schäden beim Transport zu vermeiden! -
Elite Bauweise
Die Elite Bauweise ist extrem leicht und steif, etwas mehr als die Ultra Bauweise, aber mit ähnlicher Stabilität.
Bei dieser Bootsbauweise wird der Schwerpunkt primär auf die Leichtigkeit und Stabilität gelegt, daher können kosmetisch perfekte Oberflächen garantiert werden.
- Nomex-Schaum Kern
- Carbongewebe
- Vacuum-gezogen
- Diese Bauweise wird für alle Surfskis angeboten
- Oberfläche in Carbon schwarz (kein Gelcoat) mit weißer Schrift
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Super Elite Bauweise
Die Super Elite Bauweise war die erste Elite Konstruktion und ist die leichteste und stärkste von allen Bauarten. Alle Hindernisse wurden umgangen um die leichtesten Surfski auf dem Markt zu bauen.
Bei dieser Bootsbauweise wird der Schwerpunkt primär auf die Leichtigkeit und Stabilität gelegt, daher können kosmetisch perfekte Oberflächen garantiert werden.
- Nomex-Schaum Kern
- Unidirectional "pre-preg" Garbongewebe (zusätzliche Festigkeit)
- Diese Bauweise wird für alle Surfskis angeboten
- Oberfläche in Carbon schwarz (kein Gelcoat) mit weißer Schrift